Para quem acorda às 4 horas da manhã no Entorno Sul, enfrenta filas sob o frio da madrugada e passa horas dentro de um transporte lotado a caminho de Brasília, o tempo não é apenas uma contagem de minutos. É um pedaço da própria vida que se esvai nas rodovias. Mas uma transformação histórica, alimentada por perseverança e trabalho técnico, promete devolver o que há de mais precioso para milhares de mães, pais e jovens da região, que é o tempo para viver com dignidade.

HOJE TEM AUDIÊNCIA PÚBLICA EM VALPARAÍSO DE GOIÁS. SERÁ NA CÂMARA MUNICIPAL

Mesmo no ápice de seu oitavo mandato parlamentar e despontando com forte apelo popular rumo ao nono, o deputado federal Rubens Otoni (PT-GO) demonstra por que é um dos políticos mais atuantes de Goiás. Sem pausas, ele segue na linha de frente para viabilizar investimentos pesados junto ao Governo Lula para as áreas de saúde, educação, obras e assistência social no Entorno.

Para Rubens Otoni, a dor da população não tem bandeira partidária. A prioridade é atender o povo, exigindo das gestões locais apenas duas contrapartidas. Responsabilidade e transparência com cada centavo do dinheiro público.

BRT Luziânia-Santa Maria

A grande bandeira que agora se materializa em realidade é a ampliação do sistema BRT de Santa Maria até Luziânia, passando diretamente por Valparaíso de Goiás e pelo Jardim do Ingá.

Essa caminhada começou há mais de dez anos, liderada pela articulação incansável de Rubens Otoni. O projeto ganhou fôlego em 2015, quando a então presidenta Dilma Rousseff garantiu a expansão até o território goiano. “No entanto, após anos de paralisação e abandono nas gestões de Michel Temer e Jair Bolsonaro, a obra parecia esquecida”.

Foi no terceiro mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, a partir de 2023, que o projeto voltou com força total à agenda prioritária de investimentos federais. Com verbas garantidas e destinação orçamentária, foram retomados os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA).

“Quem vive o drama do transporte diário sabe que o tempo perdido no trânsito é o tempo que se deixa de ficar com a família. Ver o BRT avançar é a prova de que a persistência em favor da dignidade do nosso povo vence qualquer obstáculo”, enfatiza Rubens Otoni.

Raio-X do Projeto Técnico

A implementação do novo corredor de transporte traz robustez técnica e infraestrutura de ponta, estruturada pelo Governo de Goiás em parceria com o Laboratório de Transportes e Logística (LabTrans) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC):

• 30 Quilômetros de Extensão: Sendo 25 km em solo goiano (da divisa de Santa Maria até Luziânia) construídos com pavimento em concreto rígido de alta durabilidade e 5 km no Distrito Federal.
• 3 Terminais de Integração: Dois em Luziânia e dois estrategicamente instalados em Valparaíso de Goiás.
• Redução Significativa de Tempo: Viagens mais rápidas, seguras e previsíveis com faixas exclusivas para os ônibus, acabando com os gargalos do trânsito na BR-040.

O projeto não está sendo decidido em gabinetes fechados. Em entrevista ao portal Grande Brasília, Berilo Leão, assessor do deputado para o Entorno, destacou que a população é a verdadeira protagonista dessa conquista e está comparecendo às audiências públicas para moldar o transporte do futuro.

Após passar por Cidade Ocidental (dia 4) e Luziânia (ontem, dia 5), o ciclo de debates chega a Valparaíso de Goiás.

• Hoje, 6 de agosto: Audiência Pública em Valparaíso de Goiás
• Horário: 20 horas
• Local: Câmara Municipal de Valparaíso de Goiás

O encontro de hoje convoca a população a exercer a cidadania ativa, opinar sobre as diretrizes do transporte e selar, com a força do povo, a vitória de um projeto que vai mudar para sempre a mobilidade urbana do Entorno Sul de Goiás.